Faraor, tá carr ag teastáil ó go leor daoine. Téann muid i gcarranna go leor áiteanna mar scoil, obair agus cluichí spóirt. Simplíonn siad taisteal agus tascanna a chur i gcrích. Ní maith le gluaisteáin ár dtimpeallacht ar chor ar bith. Bíonn gluaisteáin go dona mar nuair a thiomáineann daoine agus nuair a úsáideann siad gás nó díosal ina gcuid gluaisteán, scaoileann sé gás a fhágann nach bhfuil an t-aer an-mhaith le anáil. Ní dhéanann sé seo aon mhaitheas do do shláinte ná don chomhshaol. Carranna: Is féidir le gluaisteáin dochar a dhéanamh don aeráid freisin Má dhóimid gásailín in inneall gluaisteáin, scaoileann sé seo gáis cheaptha teasa freisin a d'fhéadfadh cur le téamh domhanda. Sin é an fáth go bhfuil an t-ádh air go bhfuil daoine ag foghlaim bealaí nua le gluaisteáin an lae inniu a fheabhsú, agus tagann cuid mhór de seo as dul chun cinn i gcadhnraí gluaisteán!
Feabhsófar Éifeachtúlacht Gluaisteán Leictreach. Agus Ciallaíonn Sin Cadhnraí Níos Fearr
Sa lá atá inniu ann, tá beagnach gach carr faoi thiomáint ag inneall dócháin inmheánaigh gásailín nó inneall díosail. Tá sé seo a bheadh díobhálach don chomhshaol mar nuair a bhíonn an cineál seo breosla dóite, is cúis le imoibriú ceimiceach go Battery Stop Tosaigh ian Litiam scaoileann dé-ocsaíd charbóin agus gáis eile. Bealach den scoth chun an domhan a leigheas, áfach, is ea feithiclí a chur ar bun nach bhfuil ar aon insí den ghníomhaíocht sin maidir le cumhacht. Má tá tú ag scríobadh do chinn ag an gceann sin > ní féidir gluaisteáin a phlocáil mar ár bhfóin phóca.
Tá gluaisteáin leictreacha á gcumhachtú ag cadhnraí gluaisteáin agus is é sin an fáth a thógann sé seo an suíomh uachtarach. Ritheann an fuinneamh a stóráiltear sa cheallraí mótair speisialta na ngluaisteán leictreacha seo. Nuair a ritheann an ceallraí as cumhacht, ní mór an carr a athluchtú chun oibriú. Gearrtar gluaisteáin leictreacha ar chúpla bealach. Is féidir, mar shampla, feithiclí den sórt sin a phlugáil isteach sa bhaile - go minic thar oíche nuair nach mbíonn an t-úinéir taobh thiar den roth. Rogha eile is ea úsáid a bhaint as baile i mballa na n-áiseanna stáisiúin luchtaithe leictreacha. Ar a dtugtar freisin an 'bonneagar luchtaithe' le haghaidh feithiclí leictreacha, ar an mbealach seo a luchtú do ghluaisteáin leictreacha le leictreachas. Gaolmhar: Conas a chuidíonn sé: Tá sé seo ríthábhachtach lena chinntiú go bhfuil go leor pointí luchtaithe ar fud na tíre le gur féidir le daoine gluaisteáin leictreacha a luchtú agus iad a úsáid gan stró.
Na Cadhnraí Gluaisteán Níos Fearr Tionchar agus Lasmuigh
Cuireann an lasc powertrain ar chumas gluaisteáin leictreacha a bheith i bhfad níos glaine ná a gcomhghleacaithe faoi thiomáint gásailín agus díosail. Ach tá saincheisteanna ann a gcaithfidh muid aghaidh a thabhairt orthu. Is í an phríomhábhar imní ná cé mhéad raon tiomána a chuireann siad ar fáil. Is féidir le formhór na ngluaisteán leictreacha taisteal thart ar 200 go 300 míle go dtí an chéad mhuirear eile. Sin Ceallraí Críochfort Tosaigh Rothaíochta Deep d’fhéadfadh go mbeadh sé ceart go leor do roinnt daoine nach bhfuil ag tiomáint achair fhada, ach nach leor é do dhaoine eile. Is féidir leis seo a bheith deacair dóibh siúd ar thurais níos faide nó ar cuairt níos minice.
Cosúil le go leor feidhmchlár eile, is é seo an áit ar féidir le ceallraí gluaisteán den chéad ghlúin eile céim isteach. Beidh gluaisteáin leictreacha in ann achair níos mó a thaisteal gan gá le hathluchtú i gcás go mbeidh cadhnraí gluaisteáin in ann fuinneamh a stóráil go héifeachtach agus ar feadh tréimhsí níos faide. Beidh cadhnraí gluaisteán níos dlúithe agus níos éadroime freisin. Is príomhghné é seo, toisc go n-ídíonn cadhnraí níos troime níos mó spáis sa charr ar féidir leo compord na bpaisinéirí a laghdú. Is maith an rud carr níos éadroime freisin a chuidíonn le míleáiste gáis agus nimbleness ar an mbóthar a fheabhsú.
Rialacha an Bhóthair Le Cadhnraí Gluaisteán Níos Fearr
Ídeoidh iompar carranna gáis nó díosail go leor fuinnimh agus féadann sé níos mó truaillithe a ghiniúint. Teastaíonn níos lú cumhachta uathu ná mar atá ag carr leictreach, ach caithfimid an fuinneamh sin a dhéanamh áit éigin fós. Sa lá atá inniu ann, gintear formhór mór an leictreachais chun gluaisteáin leictreacha a chumhachtú i ngléasraí gualadhainte agus gáis nádúrtha a thruaillítear go mór. seo Ceallraí Nua Stórála Fuinnimh is mairg ar /wikistream/ faoin timpeallacht. Ach is é an bealach is fearr chun astuithe a laghdú ná a chinntiú go dtagann an leictreachas a úsáidtear chun ár bhfeithiclí a luchtú freisin ó fhoinsí in-athnuaite ar nós cumhacht gréine nó gaoithe. Tá na hacmhainní seo níos glaine agus níos cairdiúla don domhan.
Ach ligfidh cadhnraí gluaisteán níos fearr dúinn níos mó fuinnimh a bhailímid ó fhoinsí in-athnuaite a stóráil. I bhfocail eile, is féidir linn an strus a bhaineann le stáisiúin chumhachta a dhónn breoslaí iontaise a bhaint. Más rud é gur féidir linn an fuinneamh a thógáil ón ngrian nó ón ngaoth agus é a stóráil i gcadhnraí gluaisteáin, mar sin, a bhuachaill a dhéanfadh gluaisteáin leictreacha níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol agus níos inbhuanaithe fós!
Ról Forásach Uasghrádú Ceallraí Gluaisteán
Tá cadhnraí feithicle i measc na gcodanna gluaisteán is tábhachtaí, agus beidh siad níos tábhachtaí sna blianta ina dhiaidh sin. Ós rud é go bhfuil gluaisteáin leictreacha á dtógáil gach lá. Agus anois tá roinnt cuideachtaí gluaisteán, cosúil le Tesla ag díriú ar ghluaisteáin leictreacha a dhéanamh! Sula líonadh na bóithre le feithiclí leictreacha, ní mór dúinn a bheith in ann go leor cadhnraí agus stáisiúin luchtaithe a thógáil.
Agus ba mhaith linn leanúint ar aghaidh ag forbairt cadhnraí gluaisteán feabhsaithe, freisin - cinn a mhaireann níos faide agus a bhfuil níos mó fuinnimh. Cuirfidh sé seo ar chumas daoine níos mó achair a thiomáint ar aon táille amháin, saor ó imní maidir le fáil bháis as ceallraí. Gan a lua gur fearr a éireoidh linn cadhnraí a thógáil do charranna, ní bheidh feithiclí leictreacha ach níos saoire freisin. Tá gluaisteáin leictreacha costasach go leor faoi láthair, ach dhéanfadh cadhnraí níos fearr iad a dhéanamh níos saoire. Ar an mbealach sin, beidh siad níos saoire do dhaoine a cheannach chomh maith!
Cad iad na Bealaí a mbeidh Éifeacht ag Cadhnraí Feabhsaithe Gluaisteán ar Thiomáint?
Ní hamháin go bhfuil cadhnraí gluaisteán níos láidre ag méadú achomharc leictreachais ar inbhuanaitheacht; is féidir leo a bheith ag cur le do thaithí tiomána freisin, is cuma go bhfuil sé neamhchlaonta. Tá gluaisteáin leictreacha go maith chun marcaíocht iontu cheana féin toisc go bhfuil siad ciúin agus scagtha. Mar sin féin, cuireann cadhnraí níos fearr ar chumas EVs a bheith níos tapúla - is féidir leo léim ar an gcos gáis i bhfad níos éasca. Mar sin, coinníonn siad a muirear níos faide agus is lú a bheidh ar thiománaithe a bheith buartha faoi éirí as cumhacht.
D'fhéadfadh fiú feithiclí leictreacha féin-tiomána a bheith ann amach anseo! Faoi láthair, tá daoine ag troid le gluaisteáin a dhéanamh cliste go leor ionas gur féidir leo tiomáint leo féin gan paisinéir inti. Is é an téarma seo le haghaidh teicneolaíochta den sórt sin ná “tiomáint uathrialach. Tá go leor le réiteach fós sula mbeidh feithiclí den chineál seo sábháilte don bhóthar, ach tá cadhnraí gluaisteán níos fearr ríthábhachtach má tá tiomáint uathrialach le bheith ina réaltacht.
Mar fhocal scoir, ní mór feabhas a chur ar chadhnraí gluaisteáin chun tiomáint a dhéanamh inbhuanaithe agus níos fearr don chomhshaol. Bealach maith chun lorg daoine a laghdú ar bhealach atá glan agus neamhdhíobhálach don chomhshaol. Déanaimid ár ndícheall na cadhnraí gluaisteán is iontaofa, atá tíosach ar fhuinneamh agus atá neamhdhíobhálach don chomhshaol a sholáthar ag TOKUSHIMA. Le chéile trí fheidhmíocht ceallraí cairr a threisiú agus trí theicneolaíocht a chur chun cinn cuidímid le dea-thodhchaí ár bplainéad agus gach duine a bhfuil cónaí orthu a chosaint. TODO: an bhfuil muid?]