Функция на автомобилната батерия

Вътрешна структура и функция на батерията

The оригинал функцията на батерията в моторния отсек е добре известна. Без батерия транспортното средство не може да се стартира. Освен стартера, искровите цигара, глоу плъговете, светлините и електроническите приложения изискват всички elektricheska енергия. Каква е структурата на батерията? Как работи?

Вътрешната структура на батерията

Положителен електрод:

·Положителна плоча: В свинцовата батерия положително заредената плоча (активен материал) се състои от свинков оксид (PbO2), който е погънат в електролит.

Положителна решетка: Положителната решетка се състои от свинков сплав и се използва за държане на активния материал и като колектор на ток.

Отрицателен електрод:

Отрицателно заредената плоча (активен материал) се състои от чист свинец (Pb), който също е погънат в електролит. Подобно на положителната плоча, това също се състои от свинков сплав и служи за същата цел.

Електродите с различни заряди са разделени от сепаратор.

Електролитът е смес от сяра киселина (H2SO4) и дистилована вода. Този електролит може да бъде в течна форма (както в традиционните мокри батерии или в усъвшената технология EFB), в желирована форма или свързан в стъклена матица (както в технологията AGM за по-новите стартиране-спиране приложения).

Много положителни електроди образуват група от положителни електродни плочи, а много отрицателни електроди образуват група от отрицателни електродни плочи. Отрицателната плоча и положителната плоча образуват група заедно, формирайки единица.

Традиционната стартерна батерия се състои от 6 клетки, свързани поред, всяка с номинално напрежение 2 В, което води до точно 12,72 В, когато батерията е пълно заредена. Кapacитетът и способността на батерията да стартира при студен запалване се определят от броя плочи на батерията.

Чим повече плочи съдържа батерията и следователно създава по-голяма повърхност, толкова повече студен стартираща мощност (CCA) може да осигури батерията. Всичко пак, ако се използват по-малко, но по-дебели плочи в батерията, цикличната стабилност ще се повиши.

Функцията на батерията

Автомобилна батерия съхранява енергия в химически формат и я преобразува в електрическа енергия. В този електро-химичен процес четири материала реагират помежду си, така че химическата енергия да стане електрическа енергия.

· Хидроген (H)

· Кислород (O2)

· Свинец (Pb)

· Сера (S)