Función de la batería del coche

Estructura interna y función de la batería

El sistema mas originales La función de la batería en el compartimento del motor es bien conocida. Sin la batería no se puede poner en marcha el vehículo. Además del motor de arranque, las bujías, las bujías incandescentes, las luces y los aparatos electrónicos necesitan energía eléctrica. ¿Cuál es la estructura de una batería? ¿Cómo funciona?

La estructura interna de la batería

Electrodo positivo:

·Placa positiva: En una batería de plomo-ácido, la placa cargada positivamente (material activo) está formada por óxido de plomo (PbO2) que está sumergido en un electrolito.

Rejilla positiva: La rejilla positiva está formada por una aleación de plomo y se utiliza para contener el material activo y como colector de corriente.

Electrodo negativo:

La placa cargada negativamente (material activo) está compuesta de plomo puro (Pb), que también está sumergido en un electrolito. Al igual que la placa positiva, también está compuesta de una aleación de plomo y cumple la misma función.

Los electrodos con diferentes cargas están separados por un separador.

El electrolito es una mezcla de ácido sulfúrico (H2SO4) y agua destilada. Este electrolito puede estar en forma líquida (como en las baterías húmedas convencionales o en la tecnología EFB mejorada), en forma de gel o encapsulado en una malla de fibra de vidrio (como en la tecnología AGM para las aplicaciones de arranque y parada más nuevas).

Varios electrodos positivos forman un grupo de placas de electrodos positivos, y varios electrodos negativos forman un grupo de placas de electrodos negativos. El grupo de placas negativas y el grupo de placas positivas forman un grupo para formar una unidad.

Una batería de arranque convencional consta de 6 celdas conectadas en serie, cada una con un voltaje nominal de 2 V, lo que da como resultado un voltaje de exactamente 12.72 V cuando la batería está completamente cargada. La capacidad y la capacidad de arranque en frío de la batería están determinadas por la cantidad de placas por batería.

Cuanto más placas contenga una batería y, por lo tanto, genere una superficie mayor, más potencia de arranque en frío (CCA) podrá proporcionar la batería. Sin embargo, si se utilizan menos placas pero más gruesas en la batería, aumentará la estabilidad del ciclo.

La función de la batería

Una batería de automóvil almacena energía en forma química y la convierte en energía eléctrica. En este proceso electroquímico, cuatro materiales reaccionan entre sí, De manera que la energía química se convierte en energía eléctrica.

· Hidrógeno (H)

· Oxígeno (O2)

· Plomo (Pb)

· Azufre (S)