Funzione della batteria dell'auto

Struttura interna e funzione della batteria

La originale la funzione del batterio nello scomparto motore è ben nota. Senza il batterio, il veicolo non può essere avviato. Oltre al motore di avvio, le candele, i cuscinetti elettrici, le luci e le applicazioni elettroniche richiedono tutte energia elettrica. Qual è la struttura di un batterio? Come funziona?

La struttura interna del batterio

Elettrodo positivo:

·Placca positiva: In una batteria a piombo-acido, la placca positivamente caricata (materiale attivo) consiste di ossido di piombo (PbO2) che è immerso in un elettrolita.

Griglia positiva: La griglia positiva consiste in un'alluminatura di piombo e viene utilizzata per contenere il materiale attivo e come raccoglitore di corrente.

Elettrodo negativo:

La placca negativamente caricata (materiale attivo) consiste di piombo puro (Pb), che è anch'essa immersa in un elettrolita. Come la placca positiva, questa consiste anch'essa di un'alluminatura di piombo e serve allo stesso scopo.

Gli elettrodi con cariche diverse sono separati da un separatore.

L'elettrolita è una miscela di acido solforico (H2SO4) e acqua distillata. Questo elettrolita può essere in forma liquida (come nelle batterie tradizionali bagnate o nella tecnologia EFB avanzata), in forma di gel, o legato in una matrice di vetro (come nella tecnologia AGM per le applicazioni start-stop più recenti).

Più elettrodi positivi formano un gruppo di piastre positive, e più elettrodi negativi formano un gruppo di piastre negative. Il gruppo di piastre negative e il gruppo di piastre positive formano insieme un'unità.

Una batteria starter convenzionale è composta da 6 celle connesse in serie, ciascuna con una tensione nominale di 2 V, il che porta a una tensione esatta di 12,72 V quando la batteria è completamente caricata. La capacità e la capacità di avvio a freddo della batteria sono determinate dal numero di piastre per batteria.

Più una batteria contiene piastre e quindi crea una superficie maggiore, più potenza di avviamento a freddo (CCA) la batteria può fornire. Tuttavia, se vengono utilizzate meno ma piastre più spesse all'interno della batteria, l'affidabilità ciclica aumenterà.

La funzione della batteria

Una batteria automobilistica memorizza l'energia sotto forma chimica e la trasforma in energia elettrica. In questo processo elettrochimico, quattro materiali reagiscono tra loro, in modo che l'energia chimica diventi energia elettrica.

· Idrogeno (H)

· Ossigeno (O2)

· Piombo (Pb)

· Zolfo (S)