Автомобиль акумуляторының функциясы

Аккумулятордың ішкі құрылымы және функциясы

Пайдаланылған бастапқы мотор қорымыздың ішіндегі аккумулятордың функциясы жақсы белгілі. Аккумуляторсіз ауыр ағашты бастап қалу мүмкін емес. Бас тарту құрылғысының көпшілігіне қосымша, спарк шайбalarы, глоу шайбалары, ағаштар мен электроника қолданбалары барлығына электр энергиясы қажет. Аккумулятордың қаламы қандай? Оның жұмысі қалай орындалады?

Аккумулятордың ішкі қаламы

Жағындаушы электрод:

· Жағындаушы плита: Свинец-кисеттік аккумуляторда, жағындаушы плита (әрекеткен материал) свинец оксидінен (PbO2) тұрады, ол электролитте топтаған.

Жағындаушы решетка: Жағындаушы решетка свинец алLOYмен тұратын және әрекеткен материалды сақтау үшін пайдаланылады және күрделі ток қолдайы ретінде қолданылады.

Теріс электрод:

Теріс плита (әрекеткен материал) таза свинец (Pb)ден тұрады, ол да электролитте топтаған. Позитивтік плитеңше, ол да свинец алLOYмен тұратын және одан қатынастық мақсаттар үшін қолданылады.

Теріс және жағындаушы электродтар әртүрлі зарядтармен бөлінген.

Электролит - бұл сера жидың (H2SO4) және күріш суының көпсандықтығы. Бұл электролит қондық түрде болуы мүмкін (әдетте сыйыстық сулық аккумуляторларда немесе EFB технологиясында), гель түрде, немесе стек маттарда басталады (АGM технологиясындағы жаңа start-stop қолданбаларда).

Көптеген позитивтік электродтар позитивтік электродтар тобын құрайды, ал көптеген негативтік электродтар негативтік электродтар тобын құрайды. Негативтік табан тобы мен позитивтік табан табаны бірге табан тобын құру арқылы бірлік құрайды.

Әдепкі бастапқы аккумулятор 6 шыңдардан тұрады, олар seriya-да қосылады, әрқайсысының номиналдық вольтажы 2 В, батарея толығымен зарядталған кезде бұл 12.72 В-ға тең вольтаж қорытындысын береді. Батареяның емгіктігі және соғыс басып шығу мүмкіндігі әр батареяға қатысты табандар санына байланыстырылады.

Аккумуляторда болған және қатарымен көп табырша бар етсе, ол үлкен поверхніс жасайды, сондықтан аккумулятор кем температуралық шарттағы басталу қабілеті (CCA) артырылады. Бірақ аккумуляторда аз да табырша толық пайдаланылса, циклдық стабильдік артады.

Аккумулятордың функциясы

Автомобильдік аккумулятор химиялық түрде энергия сақтайды және оны электрик энергияға айналдырады. Бұл электр-химиялық процесте төрт материал бір-бірімен реакция жасайды, осы арқылы химиялық энергия электрик энергия болады.

· Гидроген (H)

· Оксиген (O2)

· Свинец (Pb)

· Көлтір (S)