အင်ဂျင်စတင်ရန်အတွက် အမြင့်ဆုံးအအေးပေးထားသော အမ်ပီယာ (CCA)၊ အေးသောဆောင်းရာသီအပူချိန်တွင်ပင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော – သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဘေးကင်းသောအင်္ဂါရပ်များကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်။
စတင်-ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်။
TOKUSHIMA အမှတ်တံဆိပ် AGM သည် ပြိုင်ဘက်ကင်းသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကိုယ်စားပြုသည်- သမားရိုးကျ ဘက်ထရီများ၏ လည်ပတ်မှုသက်တမ်း 3 ဆဖြင့်၊ TOKUSHIMA အမှတ်တံဆိပ် AGM သည် စတင်-ရပ်နားခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ကားများကဲ့သို့ စွမ်းအင်လိုအပ်ချက် အများဆုံးရှိသော ယာဉ်များအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ပိုမိုပြင်းထန်သောအသုံးပြုမှု၊ အေးသောဆောင်းရာသီ၊ ပူပြင်းသောနွေရာသီ သို့မဟုတ် အသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများနှင့် စက်ပစ္စည်းအများအပြားကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် TOKUSHIMA အမှတ်တံဆိပ် AGM သည် အသစ်ထုတ်လုပ်ထားသော ကားများ၏ 70% တွင် AGM ဘက်ထရီဖြင့် ပါဝါသုံး start-stop နည်းပညာဖြင့် တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။
● မော်တော်ယာဥ်အစည်းအဝေး စတင်-ရပ်တန့် ဘက်ထရီ | |||||||||||||
DIN Grou | BCI အဖွဲ့ | နံပါတ် (DIN) အမျိုးအစား | စွမ်းရည် 20Hr(Ah) | RC(မိနစ်) | CCA(EN) | အများဆုံး Dimension(mm) | α€α€°α€α€¬α€›α€―ံ | နှိမ့်ချချထားပါ | အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ||||
L | W | H | TH | စီမန်ကိန်း | ပုံစံ | ||||||||
L0 | H3 | AGM VRL0 40 | 40 | 60 | 420 | 175 | 175 | 190 | 190 | 0 | 1 | B13 | 12.1 |
L1 | H4 | AGM VRL1 50 | 50 | 80 | 540 | 207 | 175 | 190 | 190 | 0 | 1 | B13 | 15.3 |
L2 | H5 | AGM VRL2 60 | 60 | 100 | 640 | 242 | 175 | 190 | 190 | 0 | 1 | B13 | 18 |
L4 | H6 | AGM VRL3 70 | 70 | 120 | 720 | 278 | 175 | 190 | 190 | 0 | 1 | B13 | 20.8 |
L5 | H7 | AGM VRL4 80 | 80 | 140 | 800 | 315 | 175 | 190 | 190 | 0 | 1 | B13 | 23.6 |
L6 | H8 | AGM VRL5 92 | 92 | 160 | 850 | 353 | 175 | 190 | 190 | 0 | 1 | B13 | 26.2 |
L7 | H9 | AGM VRL6 105 | 105 | 190 | 950 | 394 | 175 | 190 | 190 | 0 | 1 | B13 | 30 |