Start-Stop နှင့် Electric Vehicles အတွက် Benchmark။
TOKUSHIMA ဘရန်ဒ် AGM သည် အထူးသဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အလုပ်အကိုင်အတွက် အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည် - လျှော့ချထားသော ဘာတီများထက် 3 ကြိမ် ပိုမိုသော လှုပ်ရှားမှုကို ပါဝင်သည်။ Start-stop သို့မဟုတ် electric vehicles တွင် အများဆုံး energy လိုအပ်ချက်များအတွက် အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ဒါဟာ ပိုမိုသုံးစွဲခြင်း၊ အောက်ကျသော ဆောင်းရာ၊ ပူပြင်းသော ဆောင်းရာ သို့မဟုတ် ပိုမိုပေါင်းစပ်ထားသော ပစ္စည်းများနှင့် quipment များကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်။ ဒါကြောင့် 70% မှာ start-stop technology ကို AGM ဘာတီများဖြင့် ပံ့ပိုးသော အသစ်တွင် TOKUSHIMA ဘရန်ဒ် AGM တွေကို တွေ့ရပါမည်။
● AUTOMOTIVE AGM START-STOP ဘက်တီး | |||||||||||||
DIN Grou | BCI Group | အမှတ်စဉ် (DIN) | စီးလွန်ရည် ၂၀ နာရီ (Ah) | RC(မိနစ်) | CCA(EN) | အကြီးဆုံး အရွယ်အစား (mm) | ပိတ်ဆိုင်ရာ | ထိပ်ဖို့ | အလေးချိန်(ကီလိုဂရမ်) | ||||
L | W | H | TH | Layout | အမျိုးအစား | ||||||||
L0 | H3 | AGM VRL0 40 | 40 | 60 | 420 | 175 | 175 | 190 | 190 | 0 | 1 | B13 | 12.1 |
L1 | H4 | AGM VRL1 50 | 50 | 80 | 540 | 207 | 175 | 190 | 190 | 0 | 1 | B13 | 15.3 |
L2 | H5 | AGM VRL2 60 | 60 | 100 | 640 | 242 | 175 | 190 | 190 | 0 | 1 | B13 | 18 |
L4 | H6 | AGM VRL3 70 | 70 | 120 | 720 | 278 | 175 | 190 | 190 | 0 | 1 | B13 | 20.8 |
L5 | H7 | AGM VRL4 80 | 80 | 140 | 800 | 315 | 175 | 190 | 190 | 0 | 1 | B13 | 23.6 |
L6 | H8 | AGM VRL5 92 | 92 | 160 | 850 | 353 | 175 | 190 | 190 | 0 | 1 | B13 | 26.2 |
L7 | H9 | AGM VRL6 105 | 105 | 190 | 950 | 394 | 175 | 190 | 190 | 0 | 1 | B13 | 30 |