မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီ မြန်မာ

1.အဖုံးအုပ်ရန် အပူအလုံပိတ်အိတ်

ယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုတို့ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

2.Special Active Material

တုန်ခါမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် သိုလှောင်မှုတွင် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို တာရှည်ခံစေပြီး လိုအပ်သည့်အခါတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စတင်ပါဝါကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

3. Unique Expanded Plate Grid ဒီဇိုင်း

အမြင့်ဆုံး စတင်ပါဝါနှင့် ပြင်းထန်သော တုန်ခါမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် ပြားအရေအတွက်ကို တိုးမြှင့်ထားသည်။

4.AGM ခြားနားမှုများ

စုပ်ယူထားသော Glass Matt ခွဲထုတ်သူများသည် အီလက်ထရွန်းကို စုပ်ယူပြီး ဘက်ထရီ ယိုဖိတ်မှုကို ခံနိုင်စေပါသည်။ အဆို့ရှင်ကို ထိန်းညှိထားသည့် ဒီဇိုင်းသည် ရေဆုံးရှုံးမှုနှင့် ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းရန် လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်။

5.Polypropylene (PP) အဖုံးနှင့်ကွန်တိန်နာ

လောင်စာဆီနှင့် လောင်စာဆီမှ ကာကွယ်ပေးပြီး တုန်ခါမှုနှင့် သက်ရောက်မှုများကို ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင် ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက်
အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်
လြှောကျလှာ
Related ထုတ်ကုန်များ

ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ:

AGM VRLA ဘက်ထရီများ၏ နည်းပညာဖြင့် TOKUSHIMA အမှတ်တံဆိပ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီများသည် ပိုမိုထုထည်သက်သာသော ယူနစ်မှ စတင်ပါဝါကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထုတ်ပေးပါသည်။ သံချေးတက်ခြင်း-ကြိုတင်ကာကွယ်မှုနှင့် ဖိအားမြင့်ပြားများပါရှိသော တုန်ခါမှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိ၍ ဘက်ထရီသက်တမ်း ပိုကြာသဖြင့် ၎င်းသည် ရွေးချယ်ထားသော BMW၊ Honda၊ Yamaha နှင့် အခြားအပလီကေးရှင်းများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

မြင့်မားသော CCA၊ အနိမ့်ဆုံးနေရာ

ပေါ့ပါးပြီး ကျစ်လစ်သော်လည်း ပုံမှန် AGM ဘက်ထရီများထက် CCA 30% အထိ ပိုပါသည်။

သာလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် တိုးချဲ့ထားသော ဂရစ်ဒီဇိုင်း

တုန်ခါမှု၊ သံချေးတက်မှုကို ထူးထူးခြားခြား ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ယိုစိမ့်မှုအန္တရာယ်မရှိဘဲ အလွန်အမင်းထောင့်များတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။

Sport Bike Applications အတွက် အကောင်းဆုံး

အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်:

规格详情

လျှောက်လွှာ:

应用 ၁ 应用2.png

အကြံပြုထုတ်ကုန်များ

မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီ

မော်တော်ဆိုင်ကယ် ဘက်ထရီ