Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt binnenkort contact met u op.
Email
0/100
Naam
0/100
Mobiel
0/16
Titel
0/100
Bedrijfsnaam
0/200
Bericht
0/1000

Nieuws uit de branche

Startpagina >  Nieuws >  Nieuws uit de branche

JOZO GROUP Top Wereldwijde Accu-Producers

Auto-batterij functie

Time : 2018-06-27

Interne structuur en functie van de accu

The origineel de functie van de accu in het motorkompartment is algemeen bekend. Zonder accu kan het voertuig niet worden gestart. Naast de startermotor hebben de ontstekingskaarsen, voorverwarmingskaarsen, verlichting en elektronische toepassingen allemaal elektrische energie nodig. Wat is de opbouw van een accu? Hoe werkt hij?

6b7106d4-9ca4-47b7-8bfa-325d40c82917.jpg

De interne structuur van de accu

Positieve elektrode:

·Positieve plaat: In een lood-zuuraccu bestaat de positief geladen plaat (actief materiaal) uit loodoxide (PbO2), die is ondergedompeld in een elektrolyt.

Positieve raster: Het positieve raster bestaat uit een loodalloyance en wordt gebruikt om het actieve materiaal vast te houden en als stroomverzamelaar.

Negatieve elektrode:

De negatief geladen plaat (actief materiaal) bestaat uit zuiver lood (Pb), dat ook is ondergedompeld in een elektrolyt. Net als de positieve plaat bestaat deze ook uit een loodalloyance en dient dezelfde doeleinden.

De elektroden met verschillende ladingen zijn gescheiden door een scheidingswand.

De elektrolyt is een mengsel van zwavelzuur (H2SO4) en destilleerd water. Deze elektrolyt kan in vloeibare vorm zijn (zoals in conventionele natte accu's of in de verbeterde EFB-technologie), in gelvorm, of gebonden in een glasvezelmat (zoals in AGM-technologie voor nieuwe start-stop toepassingen).

Meerdere positieve elektroden vormen een groep positieve platen, en meerdere negatieve elektroden vormen een groep negatieve platen. De negatieve plaatengroep en de positieve plaatengroep vormen samen een eenheid.

Een conventionele startbatterij bestaat uit 6 cellen die serieaan elkaar zijn gekoppeld, elk met een nominale spanning van 2 V, wat resulteert in een spanning van precies 12,72 V wanneer de batterij volledig opgeladen is. De capaciteit en de koudestartcapaciteit van de batterij worden bepaald door het aantal platen per batterij.

Hoe meer platen een accu bevat en daardoor een groter oppervlak creëert, des te meer koude startkracht (CCA) kan de accu leveren. Als er echter minder maar dikker platen in de accu worden gebruikt, neemt de cyclustabiliteit toe.

De functie van de accu

Een auto-accu slaat energie op in chemische vorm op en zet deze om in elektrische energie. In dit elektrochemische proces reageren vier materialen met elkaar, zodat chemische energie wordt omgezet in elektrische energie.

· Waterstof (H)

· Zuurstof (O2)

· Lood (Pb)

· Zwavel (S)

Prev : None

Next : EFB en AGM

WhatsApp(Web):+86-13920748098

wechat