Paggamit ng baterya ng kotse

Panloob na estraktura at pagganap ng baterya

Ang orihinal ang paggamit ng baterya sa bahagi ng motor ay mababatid nang maayos. Nang walang baterya, hindi makakapag-start ang kotse. Sa pamamagitan ng starter motor, mga spark plug, glow plugs, ilaw at elektronikong aplikasyon, lahat ay kailangan ng elektrikal na enerhiya. Ano ang anyo ng isang baterya? Paano ito gumagana?

Ang panloob na anyo ng baterya

Matuwid na elektrodo:

·Matuwid na plato: Sa isang lead-acid battery, ang positibong kinakasang plato (aktibong materyales) ay binubuo ng lead oxide (PbO2) na nakadikit sa isang elektrolito.

Matuwid na grid: Ang positibong grid ay binubuo ng isang alloy ng plomo at ginagamit upang tumutugon sa aktibong materyales at bilang kolektor ng kasalukuyan.

Negatibong elektrodo:

Ang negatibong kinakasang plato (aktibong materyales) ay binubuo ng puro na plomo (Pb), na din din ay nakadikit sa isang elektrolito. Gayunpaman ang positibong plato, ito din ay binubuo ng isang alloy ng plomo at naglilingkod sa parehong layunin.

Ang mga elektrodong may iba't ibang karga ay hinati ng isang separator.

Ang elektrolito ay isang halong sulfuric acid (H2SO4) at destiladong tubig. Ang elektrolitong ito maaaring nasa anyong likido (tulad sa mga tradisyonal na basa o sa pinagalinghang teknolohiya ng EFB), nasa anyong gel, o nakakulong sa isang glass mat (tulad sa teknolohiya ng AGM para sa mas bagong aplikasyon ng start-stop).

Maraming positibong elektrodo ang bumubuo ng isang grupo ng positibong plato, at maraming negatibong elektrodo ang bumubuo ng isang grupo ng negatibong plato. Ang grupo ng negatibong plato at ang grupo ng positibong plato ay bumubuo ng isang grupo kasama upang bumuo ng isang yunit.

Isang tradisyonal na baterya para sa pagsisimula ay binubuo ng 6 selula na konektado sa serye, bawat isa ay may nominal na voltas na 2 V, na nagreresulta ng eksaktong 12.72 V kapag ang baterya ay buo nang nabibigyan ng karga. Ang kapasidad at kakayahan sa malamig na pagsisimula ng baterya ay tinutukoy ng bilang ng mga plato kada baterya.

Habang higit pang plato ang nilalaman ng isang baterya at kaya gumagawa ng mas malaking ibabaw, higit pa ang malamig na cranking kapangyarihan (CCA) na maaaring iprovide ng baterya. Gayunpaman, kung mas kaunti pero mas makapal na mga plato ang ginagamit sa loob ng baterya, ang siklo ng pagiging sigurado ay bababa.

Ang puwesto ng baterya

Isang baterya ng kotse ay nag-iimbak ng enerhiya sa anyong kimiko at umuubra ito sa elektrikal na enerhiya. Sa proseso na ito ng elektro-kimiko, apat na materyales ang sumasang-ayon sa isa't-isa, upang maging elektrikal na enerhiya ang kimikal na enerhiya.

· Hidroheno (H)

· Oksiheno (O2)

· Plomo (Pb)

· Sulyap (S)